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为了剔除市值变动的影响，以各市值区间超低配比例变化为参考，分板块来看，50亿以下市值区间，主板、创业板持股占比环比均出现回落，50-200亿市值区间主板、创业板持股占比均出现回升，200-500亿市值区间主板持股占比提升，创业板小幅回落；500亿以上市值区间各板块持股占比整体回落。
对于头顶国内“人工智能第一股”光环的科大讯飞来说，这样的成绩略低于市场预期，主要的质疑还是来自于大量投入和产出效益的不成正比。对于营收与净利润呈现的剪刀差，科大讯飞在半年报中解释，主要是研发投入以及重点赛道布局的投入。相应地，公司上半年员工规模较去年同期增长近3500人，直接导致上半年扣除非经常性损益的净利润下滑较多。
东风设计院“身世”不一般。据了解，东风设计院由1973年成立的第二汽车制造厂工厂设计处发展而来，是工信部认定的国家级工业设计中心，这是全国汽车工业化领域唯一获此认定的研究型设计院。在关键主业技术装备领域拥有工业设计甲级，包含汽车工业设计及总包的全部资质，包括机械行业甲级、建筑行业甲级、环境工程—废水甲级、公用工程（给排水）和工程造价甲级、建筑施工甲级等资质。目前拥有全国汽车工厂设计产能约1/3，客户涵盖国内外著名的汽车行业用户。近年来，公司在新能源汽车工厂、智能化、数字化汽车工厂等领域积极拓展，约占有新能源汽车工厂设计市场产能的30%至40%。
随着先进战机不断加入中国空军战斗序列，实战化成为重点研究方向，关于实战化，大多是探索战术方案，抑或是举行大型军事演练来弥补实战经验的空缺，但演习终归是在一定的章法、环境下对先进武器以及战士各项军事技能的一个锤炼，因为演习的复杂性次数毕竟有限，所以那种身临其境的实战感触就变得异常珍贵，总结的经验终归达不到尽善尽美的要求。
2016年参与长期护理保险试点的有15个城市，在这些城市之外，浙江嘉兴和宁波、江苏徐州、河北巨鹿、江苏无锡等地区也主动开展了试点。这些地区的养老产业都开始加速发展。不过，长护险在国内尚处于发育阶段，在试点地区也没有最广泛地铺开，比如说，试点仅包括城市的部分地区，而不包括乡村，或者仅向重度失能人员发放待遇，还未覆盖到人数更多的中度失能人员。
2月16日，在接受《证券日报》记者采访时，华昌达董事长陈泽表示：“东风设计院及北美VTMS和华昌达的合作是经过双方股东通过充分的研究讨论确定的，达成全面合作后，对双方在共有技术装备核心业务领域方面，如技术创新、产品研发、产品降本、全球市场共享等方面将产生巨大的协同作用。同时，保持双方聚焦工业自动化智能装备领域，将提高我们在该技术领域的全球行业主导地位。”
